大學期間除了掌握過硬的理論知識，就是能找到合適的社會實踐機會，將理論與實踐相結合，發現學習中的不足， 通過使學生把知識運用于生產實踐，幫助學生鞏固和深化在課堂上學到的知識，鍛煉實際動手的能力。今天小編整理1分份關于土木工程專業3d打印金工實習報告，供大家參考。

      20**年2月24日至3月7日我們土木工程專業進行了為期兩周的金工實習，因為是第一次參加這種實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期兩周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

　　一、金工實習的安排、實習內容：

　　在這兩周內，分別進行了車工、鉗工、激光加工、焊接、快速成型、電加工、數控車、SolidWorks畫工程圖等8個工種理論和實踐學習。初步接觸了工業生產、加工、制造的流程和步驟，增長了我的工藝知識，提高了我的動手能力。

　　二、各工種實習的報告：

　　1、車工實習：

　　車工實習是我們的重點，我們進行了兩天的車工實習，作品是小錘子。 車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個塑料模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過兩天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。

　　車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰.因為覺得蠻危險.第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安

　　全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!

　　2、鉗工實習：

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

　　我們在實習中，已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　3、激光加工實習：

　　激光加工技術實習主要是自己動手制作作品的實踐操作，理論學習環節中，老師介紹了相關的激光加工技術的原理和制造的特點，并介紹了如何制作有自己創意的作品。激光加工實習是比較輕松的一項工種實習，在這個實習也學到很多有用的東西，更重要的是能夠體會親自動手的樂趣。激光加工作為一種新興技術，依靠熱效應來加工各種材料，它利用高能量光束進行加工，加工速度快，變形小，

　　可以對各種金屬和非金屬材料進行加工，有很大的工業應用。通過此次的激光加工實習讓我掌握了更多的關于激光的新興技術，認識到激光加工有對材料適應性強、打孔速度極快、不需要加工工具、能加工深而小的微孔和窄縫、可穿越介質進行加工等等的先進加工特點，其功能是多樣的，其應用是廣闊的。通過此次激光加工實習，增長了我的科技視野。

　　4、電加工實習：

　　電加工實習中主要學習了對精密零件進行加工，包括，打孔、鋸銷等操作。加工時用到的原理是線切割原理，加工步驟是機頭校垂直、裝夾工作件、測工作斜度、調出程序并修改加工參數、起割點穿線加工、加工中去廢料、加工完工件下機、防銹操作。這次的電加工實習，時間不長，卻學到不少有用的東西，首先是做任何事情都要有一絲不茍的認真負責，任勞任怨，團結協作，發現問題，解決問題的能力等等。

　　5、數控車床實習：

　　有了之前的數控銑床實習的基礎，進行數控車床實習就顯得容易多了，這一次老師沒有給我們太多的理論介紹，在告訴我們要加工的工件的尺寸大小，和數控加工時的代碼后就直接進入實踐操作。有了前一個工種實習的編程基礎，我們就直接進入編寫代碼的環節，然后根據數控車床的操作流程和步驟，加工零件。在操作環節時要遵循的步驟是，定義刀具、加工工藝，包括有對刀，調用刀具等操作。此次的數控車床加工，是對數控銑床的進一步鞏固，有助于我們更加深入地了解到數控在工業生產中的重要作用。數控車床對于加工軸類和盤類等回轉體零件有很大的方便之處，加工效率高、精度穩定性好、勞動強度低，特別適應于復雜形狀的零件或中小批量零件的加工。這次實習給我帶來很大的益處，讓我具有初步的獨立操作數控車床的能力，讓我的動手能力和解決問題的能力得到了提高。

　　6、焊接、鑄造技術實習：

　　鑄造在工業制造中占有極其重要的地位，很多工業零件都是通過鑄造得到的，在鑄造技術的實習中我們接觸的是砂型鑄造。在砂型鑄造環節中，我們親自動手研砂，放模型，填砂和緊實，修整，翻型，修整分型面，放置上砂箱，澆冒口模樣并填砂緊實，修整上砂箱型面，期模，挖砂開澆口等等。我們體會了鑄造

　　的實踐操作環節，不過遺憾的是，我們小組在起模時出了差錯，致使砂型被破壞，造成失敗。不過我們沒有因此而感到失落，我們雖敗猶榮，過程才是最重要的，至此我依然鑄造砂型的一幕幕深刻的印象。經過了鑄 造技術實習，接緊著的是焊接技術實習，焊接是工業生產中，金屬連接成形的技術，焊接有節省金屬、生產效率高、質量好、勞動條件好等的優點。常用的方法是焊條電弧焊，其操作過程包括，引弧、焊條。焊接的形式有平焊、立焊、橫焊、仰焊。在焊接之前要檢查是否有焊接缺陷，并避免發生缺陷。這一切都在實踐環節中被用到，我也親身體驗了焊接工藝品的操作步驟，將理論和實踐結合起來，不斷提高動手能力和創新能力。

　　7、快速成型：

　　我們學習的是3D打印，3D打印其優點有：成型速度快，成型材料價格低，適合做桌面型的快速成型設備;在粘結劑中添加顏料，可以制作彩色原型，這是該工藝最具競爭力的特點之一。;成型過程不需要支撐，多余粉末的去除比較方便，特別適合于做內腔復雜的原型。但也存在缺點：強度較低，只能做概念型模型，而不能做功能性試驗。

　　快速成型技術未來的發展趨勢主要體現在一下幾個方面：(1) 材料成型和材料制備(2) 生物制造和生長成型(3) 計算機外設和網絡制造(4) 快速成型與微納米制造(5) 直寫技術與快速處理

　　了解完3D打印技術，我們還可以親自嘗試3D打印技術，我們所用到的3D打印機是由我們學校自主研發的。我們每個人都打印了一個小模型，打印過程是漫長的。但最后拿到模型，那心情是無比愉快，因為這是我們的第一次。

　　8、SolidWorks畫工程圖：

　　這是實習最后一天，我們今天學習的是Solidworks畫工程圖，Solidworks與Proe,UG等3D軟件相比，各有優缺點，Solidworks 簡單易學，基本一天就能入門，一個月能很熟練。所以我們畫一個上午時間完成我們的作業并不難。在老師的講解和教學下，我們畫好了兩幅工程圖，完成了今天的實習內容。 總 結：

　　兩周的實習結束了，我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這兩周里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么電加工、焊接、車工等等每樣都接觸了。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數控機床等等。總之我在這次實習中收貨很多。




「標簽: 金工實習報告」